[東森新聞HD]高雄跨港旗津纜車拍板定案 四年後完工
高雄市未來也有覽車了,這條橫跨高雄港到離島旗津的觀光纜車,將是全台首座跨港觀光纜車,為避開高雄港航道限制,纜車高度將達百米,有可能超越新加坡聖淘沙纜車,成為亞洲第一高,預計四年後完工,儘管有民眾質疑高雄海港的沙地地質可能有安全疑慮,不過這條觀光纜車已經拍板定案確定要興建了,全長將近2.5公里的纜車,可乘載百萬人次,預計將可以紓解過港隧道車潮、渡輪擁擠的人潮。
高雄市未來也有覽車了,這條橫跨高雄港到離島旗津的觀光纜車,將是全台首座跨港觀光纜車,為避開高雄港航道限制,纜車高度將達百米,有可能超越新加坡聖淘沙纜車,成為亞洲第一高,預計四年後完工,儘管有民眾質疑高雄海港的沙地地質可能有安全疑慮,不過這條觀光纜車已經拍板定案確定要興建了,全長將近2.5公里的纜車,可乘載百萬人次,預計將可以紓解過港隧道車潮、渡輪擁擠的人潮。
【石秀華╱高雄報導】高市觀光局去年底爭取興建全台首座跨港到旗津的觀光纜車,長約2.46公里,高度設計不超過110公尺,可望成亞洲第一高,但台灣港務公司拋出「為避免未來影響主航道船舶航行,纜車高度須加高至140公尺」的建議,觀光局評估有風險,跨港纜車案遭腰斬,亞洲第一高纜車夢碎!受限船高須140米高雄港務分公司副總經理鍾英鳳表示,港務公司並非否決觀光局的跨港纜車提案,只是提供參考意見。鍾英鳳指出,高
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