本篇回應
Lin 認為 含有錯誤訊息
引用自 Lin 查核回應
有關中國規劃自中國跨海至台北之高鐵路線一事,除涉及興建工程技術、營運安全、營運成本等事項外,更涉及國安、民意反應及兩岸互動等複雜問題,並非中國一方之說法即可規劃。

資料佐證

https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1457184955.A.5B0.html
陸委會:非陸方說的算
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20130719003930-260409
台灣海峽挖隧道? 陸納入規劃

[新聞] 京台高鐵?陸委會:非陸方說的算

作者zkow (逍遙山水憶秋年)看板Railway標題[新聞] 京台高鐵?陸委會:非陸方說的算時間Sat Mar 5 21:35:53 2016 京台高鐵?陸委會:非陸方說的算 2016-03-05 19:49 聯合報 記者林庭瑤╱即時報導 大陸「十三五規劃綱要」提出建設從北京到福州,再跨海銜接台北的高鐵路線。陸委會今 天表示,有關大陸規劃自大陸跨海至台北之高鐵路線一事,除涉及興建工程技術、

https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1457184955.A.5B0.html

台灣海峽挖隧道? 陸納入規劃

大陸提出「台灣海峽隧道」構想至今17年,大陸《海峽導報》報導19日披露,大陸國務院日前批准《國家公路網規畫(2013年-2030年)》,其中規畫2條高速公路連結台灣,一條從福州經平潭通往台北;另一條則從廈門經金門通往高雄。由於該規畫已獲國務院批准,未來如何落實備受關注。 按照新的規畫,連結福州和台北的為「京台高速公路」,是大陸高速公路規畫中一條縱向的主幹線。起點北京,途經天津、河北、山東、江蘇、

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20130719003930-260409

以上內容「Cofacts 真的假的」訊息回報機器人與查證協作社群提供,以 CC授權 姓名標示-相同方式分享 4.0 (CC BY-SA 4.0) 釋出,於後續重製或散布時,原社群顯名及每一則查證的出處連結皆必須被完整引用。